جزوه ارتعاشات رشته مکانیک
دانلود فایل
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
نمونه هایی از این نوع ارتعاش عبارتند از: عقب کشیدن کودک روی تاب و رها کردن آن، یا ضربه زدن به چنگال تنظیم و اجازه دادن به زنگ زدن. بلرزد سیستم مکانیکی در یک یا بیشتر از آن فرکانس های طبیعی و damps به حرکتی.
ارتعاش اجباری زمانی است که یک اختلال متغیر با زمان (بار، جابجایی، جزوه ارتعاشات رشته مکانیک سرعت یا شتاب) به یک سیستم مکانیکی اعمال می شود. اختلال می تواند یک ورودی دوره ای و حالت پایدار، یک ورودی گذرا یا یک ورودی تصادفی باشد. ورودی دوره ای می تواند یک اختلال هارمونیک یا غیر هارمونیک باشد. نمونه هایی از این نوع لرزش ها عبارتند از تکان دادن ماشین لباسشویی به دلیل عدم تعادل، لرزش حمل و نقل ناشی از موتور یا جاده ناهموار، یا لرزش ساختمان در هنگام زلزله. برای سیستم های خطی، فرکانس جزوه ارتعاشات رشته مکانیک پاسخ ارتعاش حالت پایدار ناشی از اعمال یک ورودی تناوبی و هارمونیک برابر است با فرکانس نیروی یا حرکت اعمال شده، با بزرگی پاسخ وابسته به سیستم مکانیکی واقعی است.
ارتعاش میرایی: هنگامی که انرژی یک سیستم ارتعاشی به تدریج توسط اصطکاک و سایر مقاومت ها تلف می شود، ارتعاشات میرا می شوند. ارتعاشات به تدریج کاهش یا تغییر در فرکانس یا شدت و یا متوقف می شود و سیستم در موقعیت تعادل خود قرار می گیرد. نمونه ای از این نوع ارتعاش سیستم ت01445241ق وسیله نقلیه است که توسط کمک فنر مرطوب شده است .
تست ارتعاش
آزمایش ارتعاش با وارد کردن یک تابع اجباری به یک سازه، معمولاً با نوعی لرزاننده انجام جزوه ارتعاشات رشته مکانیک می شود. متناوبا، یک DUT (دستگاه در حال آزمایش) به “میز” یک تکان دهنده متصل می شود. تست ارتعاش برای بررسی پاسخ دستگاه تحت آزمایش (DUT) به یک محیط ارتعاشی تعریف شده انجام می شود. پاسخ اندازه گیری شده ممکن است توانایی عملکرد در محیط ارتعاش، عمر خستگی، فرکانس های تشدید یا صدای جیر جیر و جغجغه ( NVH ) باشد. تست جیرجیر و جغجغه با نوع خاصی از لرزاننده بی صدا انجام می شود که در حین کار سطح صدای بسیار پایینی تولید می کند.
برای وادار کردن فرکانس نسبتا پایین (معمولاً کمتر از ۱۰۰ هرتز)، از شیکرهای سروهیدرولیک جزوه ارتعاشات رشته مکانیک (الکتروهیدرولیک) استفاده می شود. برای فرکانس های بالاتر (معمولاً ۵ هرتز تا ۲۰۰۰ هرتز)، از شیکرهای الکترودینامیکی استفاده می شود. به طور کلی، یک یا چند نقطه “ورودی” یا “کنترل” واقع در سمت DUT یک دستگاه ارتعاش با شتاب مشخصی نگه داشته می شود. [۱] سایر نقاط “پاسخ” ممکن است سطوح ارتعاش بالاتر (رزونانس) یا سطح ارتعاش کمتر (ضد تشدید یا میرایی) را نسبت به نقطه(های) کنترل تجربه کنند. اغلب مطلوب است که به آنتی رزونانس دست یابیم تا سیستمی بیش از حد نویز نشود، یا فشار وارده بر قسمت های خاصی را به دلیل جزوه ارتعاشات رشته مکانیک حالت های ارتعاش ناشی از فرکانس های ارتعاش خاص کاهش دهد. [۲]
رایج ترین انواع خدمات تست ارتعاش که توسط آزمایشگاه های تست ارتعاش انجام می شود سینوسی و تصادفی هستند. تست های سینوسی (یک فرکانس در یک زمان) برای بررسی پاسخ ساختاری دستگاه تحت آزمایش (DUT) انجام می شود. جزوه ارتعاشات رشته مکانیک در طول تاریخ اولیه آزمایش ارتعاش، کنترل‌کننده‌های ماشین ارتعاش فقط به کنترل حرکت سینوسی محدود می‌شدند، بنابراین فقط آزمایش سینوسی انجام می‌شد. بعداً، کنترلرهای آنالوگ و سپس دیجیتال پیچیده تر توانستند کنترل تصادفی (همه فرکانس ها را به یکباره) ارائه دهند. یک آزمایش تصادفی (همه فرکانس‌ها به طور همزمان) معمولاً برای شبیه‌سازی دقیق‌تر یک محیط دنیای واقعی، مانند ورودی‌های جاده به یک خودروی متحرک در نظر گرفته می‌شود.
اکثر آزمایش‌های ارتعاش در یک «محور DUT منفرد» در یک زمان انجام می‌شوند، حتی اگر بیشتر ارتعاشات دنیای واقعی در محورهای مختلف به طور همزمان رخ می‌دهند. MIL-STD-810G، که در اواخر سال ۲۰۰۸ منتشر شد، روش تست ۵۲۷، جزوه ارتعاشات رشته مکانیک نیاز به آزمایش چندگانه تحریک کننده دارد. تجهیزات تست ارتعاش [۳] استفاده به ضمیمه DUT به جدول تکان دهنده باید از محدوده فرکانس از طیف تست ارتعاش طراحی شده است. طراحی یک دستگاه تست ارتعاشی که پاسخ دینامیکی (امپدانس مکانیکی) [۴] نصب واقعی در حال

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *