خلاصه کتاب ترابری عمران

جزوه ترابری عمران
دانلود فایل
 
 
 
 
 
 
 
 
 
مهندسی عمران به کارگیری اصول فیزیکی و علمی برای حل مشکلات جامعه است و تاریخچه آن پیوندی پیچیده با پیشرفت در درک فیزیک و ریاضیات در طول تاریخ دارد. از آنجایی که مهندسی عمران یک حرفه گسترده جزوه ترابری عمران است، شامل چندین زیر رشته تخصصی، تاریخچه آن با دانش سازه ها، علم مواد، جغرافیا، زمین شناسی ، خاک ، هیدرولوژی ، علوم محیطی ، مکانیک ، مدیریت پروژه و سایر زمینه ها مرتبط است. [۶]
در طول تاریخ باستان و قرون وسطی بیشتر طراحی و ساخت و ساز معماری توسط صنعتگرانی مانند سنگ تراشان و نجاران انجام شده است که به نقش استاد سازنده ارتقا یافته اند . دانش در اصناف حفظ شد و به ندرت جزوه ترابری عمران  با پیشرفت ها جایگزین شد. سازه‌ها، جاده‌ها و زیرساخت‌هایی که وجود داشتند تکراری بودند و افزایش مقیاس تدریجی بود. [۷]
یکی از اولین نمونه‌های رویکرد علمی به مسائل فیزیکی و ریاضی قابل اجرا در مهندسی عمران، کار ارشمیدس در قرن سوم قبل از میلاد است، از جمله اصل ارشمیدس، که زیربنای درک ما از شناوری است ، و راه‌حل‌های عملی مانند جزوه ترابری عمران پیچ ارشمیدس . براهماگوپتا ، یک ریاضیدان هندی، در قرن هفتم پس از میلاد از محاسبات بر اساس اعداد هندو-عربی برای محاسبات حفاری (حجم) استفاده کرد. [۸]
حرفه مهندسی عمران
همچنین نگاه کنید به: تاریخچه مهندسی سازه
مهندسی از ابتدای پیدایش بشر، جنبه ای از زندگی بوده است. اولین عمل مهندسی جزوه ترابری عمران عمران ممکن است بین سالهای ۴۰۰۰ تا ۲۰۰۰ قبل از میلاد در مصر باستان ، تمدن دره سند و بین النهرین (عراق باستان) آغاز شده باشد، زمانی که انسانها شروع به ترک زندگی عشایری کردند و نیاز به ساختن سرپناه ایجاد کردند. در این زمان، حمل و نقل اهمیت فزاینده ای پیدا کرد که منجر به توسعه چرخ و قایقرانی شد .
لئونارد اویلر نظریه ای را برای توضیح کمانش ستون ها ایجاد کرد.
تا زمان مدرن هیچ تمایز روشنی بین مهندسی عمران و معماری وجود نداشت و اصطلاح جزوه ترابری عمران مهندس و معمار عمدتاً تغییرات جغرافیایی بودند که به یک شغل اشاره می‌کردند و اغلب به جای یکدیگر استفاده می‌شدند. [۹] ساخت اهرام در مصر (حدود ۲۷۰۰ تا ۲۵۰۰ قبل از میلاد) از اولین نمونه های ساخت سازه های بزرگ بود. دیگر ساخت‌وسازهای مهندسی عمران تاریخی باستانی شامل سیستم مدیریت آب قنات (قدیمی‌ترین آنها بیش از ۳۰۰۰ سال و طولانی‌تر از ۷۱ کیلومتر است، [۱۰] )، پارتنون اثر ایکتینوس در یونان باستان (۴۴۷–۴۳۸ قبل از میلاد)، راه آپین توسط مهندسان رومی.(حدود ۳۱۲ قبل از میلاد)، دیوار بزرگ چین توسط ژنرال منگ تین به دستور امپراتور چین شی هوانگ تی (حدود ۲۲۰ قبل از میلاد) [۱۱] و استوپاهای ساخته شده در سریلانکای باستان مانند جتاوانارامایا و کارهای آبیاری جزوه ترابری عمران گسترده در Anuradhapura . رومی ها در سرتاسر امپراتوری خود سازه های مدنی از جمله قنات ها

دیدگاهی بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.